Telp / SMS : 081288745582 / Whatsapp : 081288745582 ambulanceacs@gmail.com WORKS : JUM 08.00-17.00 WIB :

Tata Xenon

Type Harga

Special Features

  • Angsuran Ringan
  • DP Rendah
  • Nego Sampai Deal

Descriptions

Merek-merek kendaraan asal India memang dikenal punya durabilitas luar biasa. Baik itu kendaraan roda dua maupun kendaraan roda empat. Apabila, Anda mencari mobil pick up yang tangguh dan dijual dengan harga terjangkau, maka Anda bisa melirik TATA Xenon HD Diesel 3.0L 2017. TATA Xenon sendiri sudah hadir di Indonesia sejak tahun 2013, namun kala itu yang masuk adalah model dual cabin terlebih dahulu dan passanger car.

Sejak tahun 2015 PT TATA Motors Distribusi Indonesia (TMDI) fokus ke pasar kendaraan niaga di Tanah Air. Tentunya PT TMDI melakukan hal ini bukan tanpa alasan. Karena berdasarkan rangkuman penjualan mobil TATA tahun 2015, mereka berhasil menjual 1.388 unit mobil, alias naik 32% dari penjualan tahun 2014 yang hanya 914 unit. Dan mobil yang banyak menyumbang penjualan adalah kendaraan niaga TATA.

Ketangguhan produk kendaraan niaga TATA juga tidak main-main, dua tahun lalu TATA Super Ace dan TATA Xenon HD sukses dipacu melewati rute dari Aceh hingga ke Jakarta dalam event promosi TATA Jelajah Pasar Nusantara yang finish di Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2018. Lantas, seberapa istimewa mobil ini? Mari simak review TATA Xenon HD Diesel 3.0L 2017 ini hingga tuntas.

Dibanding para pesaing di kelasnya, bisa dibilang tampilan eksterior TATA Xenon HD Diesel 3.0L 2017 tampil paling kuno. Namun, itu tidak mengurangi kehandalannya. Bahan pelat baja yang tebal disematkan pada kap mesin dan spakbor kanan dan kiri mobil ini. Begitu pula dengan bumpernya yang tebal bahannya. O ya, salah satu keunikan mobil niaga asal India, adalah terdapat mata kucing di bawah bumper depannya.

Review TATA Xenon HD Diesel 3.0L 2017: Tampilan Samping

Lanjut ke bagian samping, jika Anda merasa mobil ini terlihat panjang Anda tidak salah lihat. Sebab, dalam kondisi standar, pick up rakitan India ini panjang total termasuk bak angkutnya adalah 5,3 meter. Pada bagian samping ini juga terlihat sederhana, velg 16 incinya masih besi biasa namun sudah ditutup dop. Dan seperti halnya mobil untuk keperluan komersial, spionnya juga pengaturannya masih full manual.

Review TATA Xenon HD Diesel 3.0L 2017: Tampilan Belakang

Bagian buritan TATA Xenon HD Diesel 3.0L 2017 ini sama seperti mobil niaga pada umumnya. Tidak ada yang istimewa sebab semuanya dibuat sesuai fungsinya. Beruntung tampilannya tidak terlalu polos, karena ada stiker reflektor berwarna merah yang membentang di sepanjang tutup bak belakangnya. Serta stoplamp telah mengadopsi mika bening kendati seluruh bohlamnya masih mengusung jenis halogen biasa.

Bagian buritan TATA Xenon HD Diesel 3.0L 2017 ini sama seperti mobil niaga pada umumnya. Tidak ada yang istimewa sebab semuanya dibuat sesuai fungsinya. Beruntung tampilannya tidak terlalu polos, karena ada stiker reflektor berwarna merah yang membentang di sepanjang tutup bak belakangnya. Serta stoplamp telah mengadopsi mika bening kendati seluruh bohlamnya masih mengusung jenis halogen biasa.

Interior Tata Xenon 2017

Review TATA Xenon HD Diesel 3.0L 2017: Layout Dashboard

Masuk ke dalam interiornya Anda akan langsung melihat jika layout dashboardnya terkesan kaku dan seperti mobil keluaran lawas. Tidak ada detail menarik, tapi telah tersedia kisi AC meskipun di dalamnya hanya ada blower saja tanpa evaporator. Namun, hal ini cukup memudahkan Anda ketika hendak memasang peranti pendingin udara tersebut, sebab Anda hanya perlu beli kompresor, evaporator, serta selang-selang untuk instalasi AC-nya.

Review TATA Xenon HD Diesel 3.0L 2017: Kursi

Kursi dari TATA Xenon HD Diesel 3.0L 2017 adalah salah satu hal pada interior yang paling kami suka. Bukan hanya busanya termasuk tebal untuk di kelas mobil niaga, tetapi ia juga dilengkapi dengan headrest serta sabuk pengaman yang proper. Tapi, kursi di mobil ini bukan hadir tanpa kelemahan, sebab jarak geser dan reclining kursi mobil ini hanya sedikit, sehingga agak menyulitkan bagi pengemudi yang punya postur tinggi pendek.

Review TATA Xenon HD Diesel 3.0L 2017: Setir

Dibandingkan dengan rival sekelasnya asal Jepang seperti Mitsubishi Triton HDX S-Cab, dan Toyota Hilux Single Cabin memang lingkar kemudi TATA Xenon HD Diesel 3.0L 2017 tampak kurang modern. Meski demikian, setir ini cukup enak digenggam, sebab punya diameter dan ketebalan yang pas. Sayangnya, ia tetap tidak dilengkapi dengan kantung udara. Padahal rivalnya sesama India yakni Mahindra Scorpio S6 sudah tersedia airbag.

Dilihat : 92 kali
Tata Xenon
Specs Keterangan

Model Lainnya

Stay Connected

Model Terpopuler

Suzuki APV
Dilihat: 209x
X Pander
Dilihat: 196x

Slide Model

Jejak Pengunjung

2335
Visit Today : 7
Visit Yesterday : 15
Who's Online : 1